Электронный научный журнал
 
Diagnostics, Resource and Mechanics 
         of materials and structures
ВыпускиО журналеАвторуРецензентуКонтактыНовостиРегистрация

2022 Выпуск 6

Все выпуски
 
2024 Выпуск 6
 
2024 Выпуск 5
 
2024 Выпуск 4
 
2024 Выпуск 3
 
2024 Выпуск 2
 
2024 Выпуск 1
 
2023 Выпуск 6
 
2023 Выпуск 5
 
2023 Выпуск 4
 
2023 Выпуск 3
 
2023 Выпуск 2
 
2023 Выпуск 1
 
2022 Выпуск 6
 
2022 Выпуск 5
 
2022 Выпуск 4
 
2022 Выпуск 3
 
2022 Выпуск 2
 
2022 Выпуск 1
 
2021 Выпуск 6
 
2021 Выпуск 5
 
2021 Выпуск 4
 
2021 Выпуск 3
 
2021 Выпуск 2
 
2021 Выпуск 1
 
2020 Выпуск 6
 
2020 Выпуск 5
 
2020 Выпуск 4
 
2020 Выпуск 3
 
2020 Выпуск 2
 
2020 Выпуск 1
 
2019 Выпуск 6
 
2019 Выпуск 5
 
2019 Выпуск 4
 
2019 Выпуск 3
 
2019 Выпуск 2
 
2019 Выпуск 1
 
2018 Выпуск 6
 
2018 Выпуск 5
 
2018 Выпуск 4
 
2018 Выпуск 3
 
2018 Выпуск 2
 
2018 Выпуск 1
 
2017 Выпуск 6
 
2017 Выпуск 5
 
2017 Выпуск 4
 
2017 Выпуск 3
 
2017 Выпуск 2
 
2017 Выпуск 1
 
2016 Выпуск 6
 
2016 Выпуск 5
 
2016 Выпуск 4
 
2016 Выпуск 3
 
2016 Выпуск 2
 
2016 Выпуск 1
 
2015 Выпуск 6
 
2015 Выпуск 5
 
2015 Выпуск 4
 
2015 Выпуск 3
 
2015 Выпуск 2
 
2015 Выпуск 1

 

 

 

 

 

V. I. Pegov, I. Yu. Moshkin

STUDYING MULTIPHASE FLOW AROUND A VEHICLE MOVING FREELY TO THE WATER SURFACE

DOI: 10.17804/2410-9908.2022.6.046-064

The paper provides an experimental study of a multiphase flow around models in a large high-speed hydrodynamic tunnel with a vertical working section. Experimental dependences of drag coefficients on the cavitation number for vertical cavities are obtained. The results of cavitation flow around bodies of revolution in a vertically descending fluid flow are considered. A methodology for calculating the shape of vertical cavities under the slender-body theory is proposed. Relationships suitable for engineering evaluation are obtained for very long cavities. Numerical simulation of underwater motion is performed with models moving vertically in a nonstationary cavitation flow. The hydrodynamic loads can be evaluated through the determination of the nonstationary boundaries of a gas cavity and a linear load on a water-flown aft. The predicted results are compared with the experimental data. Validation and verification are performed by comparing the analysis results with the experimental data. The applicability of the proposed method to the determination of the hydrodynamic parameters of vehicles under multiphase flow is demonstrated.

Acknowledgement: The work was supported by the South Urals Federal Research Center of Mineralogy and Geoecology of the Urals Branch of the RAS and the Academician V. P. Makeyev State Rocket Centre JSC. It was performed under the state assignment for the SU FRC MG UB RAS, project No. AAAA-A21-121012090155-5.

Keywords: multiphase flow, cavitation, cavity, experimental study, mathematical and physical simulation

References:

В. И. Пегов, И. Ю. Мошкин

ИССЛЕДОВАНИЕ МНОГОФАЗНОГО ОБТЕКАНИЯ ПРИ СВОБОДНОМ ДВИЖЕНИИ ИЗДЕЛИЯ К ПОВЕРХНОСТИ ВОДЫ

Проведено экспериментальное исследование многофазного обтекания моделей в большой скоростной гидродинамической трубе с вертикальным рабочим участком. Получены экспериментальные зависимости коэффициентов сопротивления от числа кавитации для вертикальных каверн. Рассматриваются результаты кавитационного обтекания тел вращения в вертикальном нисходящем потоке жидкости. Предложена методика расчета формы вертикальных каверн на основе теории тонкого тела. Для очень длинных каверн получены соотношения, удобные для инженерных оценок. Проведено численное имитационное моделирование движения под водой моделей, двигающихся вертикально при нестационарном кавитационном обтекании. Вычисление гидродинамических нагрузок заключается в определении нестационарных границ газовой каверны и погонной нагрузки на замытую кормовую часть. Результаты расчетов сравнивают с экспериментальными данными. Валидация и верификация проведены путем сравнения результатов расчетов с опытными данными. Показана возможность использования предложенного метода для определения гидродинамических характеристик изделий при многофазном обтекании.

Благодарность: Работа выполнена при поддержке Южно-Уральского федерального научного центра минералогии и геоэкологии УрО РАН и АО «Государственный ракетный центр имени ака-демика В.П. Макеева» в рамках государственного задания ЮУ ФНЦ МиГ УрО РАН по теме № АААА-А21-121012090155-5.

Ключевые слова: многофазное обтекание, кавитация, каверна, экспериментальное исследование, математическое и физическое моделирование

Библиография:


PDF      

Библиографическая ссылка на статью

Pegov V. I., Moshkin I. Yu. Studying Multiphase Flow around a Vehicle Moving Freely to the Water Surface // Diagnostics, Resource and Mechanics of materials and structures. - 2022. - Iss. 6. - P. 46-64. -
DOI: 10.17804/2410-9908.2022.6.046-064. -
URL: http://dream-journal.org/issues/2022-6/2022-6_379.html
(accessed: 05.04.2025).

 

импакт-фактор
РИНЦ 0.42

категория К2
в перечне ВАК

МРДМК 2024
ЦКП Пластометрия
НЭБ РИНЦ
Google Scholar


РНБ
Лань

 

Учредитель:  Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт машиноведения имени Э.С. Горкунова Уральского отделения Российской академии наук
Главный редактор:  С.В.Смирнов
При цитировании ссылка на Электронный научно-технический журнал "Diagnostics, Resource and Mechanics of materials and structures" обязательна. Воспроизведение материалов в электронных или иных изданиях без письменного разрешения редакции запрещено. Опубликованные в журнале материалы могут использоваться только в некоммерческих целях.
Контакты  
 
Главная E-mail 0+
 

ISSN 2410-9908 Регистрация СМИ в Роскомнадзоре Эл № ФС77-57355 от 24 марта 2014 г. © ИМАШ УрО РАН 2014-2025, www.imach.uran.ru